• Как пьют кофе в Италии и Турции (и почему стоит влюбиться в обе традиции)

    Как пьют кофе в Италии и Турции (и почему стоит вл...

    21.02.19

    0

    62

  • Гороскоп для успешных женщин c 25 февраля по 3 марта

    Гороскоп для успешных женщин c 25 февраля по 3 мар...

    21.02.19

    0

    66

  • Водителям грузовиков запретят находиться за рулем более девяти часов

    Водителям грузовиков запретят находиться за рулем...

    21.02.19

    0

    88

  • Ответы на величайшие задачи науки: насколько далеко мы зашли?

    Ответы на величайшие задачи науки: насколько далек...

    21.02.19

    0

    68

  • Атмосфера Земли оказалась больше, чем считалось. Она выходит за пределы орбиты Луны

    Атмосфера Земли оказалась больше, чем считалось. О...

    21.02.19

    0

    70

Mazda привезет в Женеву новый кроссовер

Mazda привезет в Женеву новый кроссовер
  • 06.02.19
  • 0
  • 305
  • фон:

В марте японская компания представит совершенно новый компактный SUV, созданный на одной платформе с Mazda3 четвертого поколения

Компания Mazda опубликовала первый тизер неизвестного кроссовера, который создадут на одной платформе с новой «тройкой». Мировая премьера автомобиля состоится в начале марта на Женевском автосалоне.

Пока непонятно, идет ли речь о совершенно новой модели или о следующем поколении уже существующего кроссовера. Последнее предположение представляется маловероятным, так как CX-3 обновился в 2018 г., а модель CX-5 второго поколения, построенная на старом шасси, появилась всего два года назад.

Не исключено, что в Женеве дебютирует европейская версия кроссовера с купеобразным силуэтом — CX-4. На данный момент японская компания продает автомобиль с таким названием исключительно на китайском рынке.

Платформа нового поколения Skyactiv Vehicle Architecture подразумевает использование двигателей семейства SkyActive-X. К примеру, новая «трешка» будет предлагаться с двухлитровым бензиновым агрегатом, где топливно-воздушная смесь может воспламеняться в цилиндре в процессе сжатия, как это происходит в дизельных силовых агрегатах. При этом в двигателях SkyActive-X применят традиционные свечи зажигания, которые будут задействоваться при высоких нагрузках.

Двигатель будет работать по схеме mild hybrid — вместе с компактным электромотором, питающимся от 24-вольтовой бортовой электросети. В компании отмечают, что благодаря такой технологии топливная экономия повысится примерно на 20–30% по сравнению с аналогичными агрегатами такого же объема.

Источник